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@新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員，關于職業(yè)傷害保障，這些你要知道！
近年來，網約車司機、網約配送員及同城貨運貨車司機等，依托平臺從業(yè)人員顯著增加新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員的職業(yè)傷害保障問題也備受重視。
2022年7月1日，我國啟動職業(yè)傷害保障試點，標志著新業(yè)態(tài)勞動者的勞動權益保障邁上新臺階。截至2024年3月末，已有801.7萬人被納入新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障范圍。
新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點范圍和人群有哪些？平臺企業(yè)應履行哪些責任呢？
試點范圍和人群
根據(jù)黨中央、國務院部署安排，人社部會同相關部門，決定以出行、外賣、即時配送、同城貨運行業(yè)為重點，在北京、上海、江蘇、廣東、海南、重慶、四川7個省市和曹操出行、美團、餓了么、達達、閃送、貨拉拉、快狗打車7家平臺企業(yè)開展新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點工作。
試點人群為上述平臺企業(yè)的勞動者
目前試點范圍之外的人群也不用著急，人社部將適時擴大試點范圍，把更多新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員納入制度保障。
平臺企業(yè)應履行的責任
辦好職業(yè)傷害保障試點這件事
既維護勞動者合法權益也分散企業(yè)風險
1、平臺企業(yè)應當按照規(guī)定如實申報、及時足額繳納職業(yè)傷害保障費；
2、協(xié)助有關部門辦理參保登記核實、數(shù)據(jù)傳遞、費款征繳、爭議處理等事項，
3、協(xié)助辦理新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害待遇申請、調查取證、勞動能力鑒定申請等服務事宜。
作為試點的平臺企業(yè)，美團建設了超50人的線上理賠服務團隊，通過7×24小時的人工坐席，保證職業(yè)傷害保險理賠過程中與人社部門、騎手間的溝通效果；
聯(lián)合超700人的試點屬地合作商，提供職業(yè)傷害處置及相關配套服務。
未來，我們希望看到更多平臺企業(yè)在從業(yè)人員職業(yè)傷害保障中擔當作為。
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